X射线探伤技术是一种根据X射线探测到的缺陷信息，通过检测金属材料的缺陷来实现有效的检测。在汽车轻量化的过程中，采用X射线探伤技术可以准确的探测出汽车结构件中的弯曲及断裂缺陷，有助于提升汽车的结构安全性，可以为轻量化设计提供可靠的缺陷信息，从而减少作业者的对零件的消耗，从而有效的实现汽车的轻量化。
我们知道，跑同样的距离或者说爬升同样的坡，汽车的质量越轻，一定程度上消耗的电能会越少，从而汽车的续航里程会更远，据研究表明，汽车的重量每减轻10%，续航可以提升5%-6%。而汽车的轻量化最主要的措施就是用铸铝件代替铸钢件、铸铁件。但是为了保证其强度，往往需要用X射线进行缺陷检测。X射线技术在铝合金压铸生产过程中，广泛用于模具衬板检测和铸件表面检测，以此确保模具的精度和加工质量，为合金压铸厂提供可靠、快捷的检测手段。下面分别针对这两种应用，介绍X射线在铝合金压铸生产中的应用。
1. 模具衬板检测
模具衬板的精度直接影响着铝合金压铸生产的质量。X射线技术可以以不可见的射线把衬板上的每一处细节，都进行精确而感知和分析，它可以快速有效的展现模具衬板的缺陷（例如：疤痕、裂缝、割边等），以及模具的加工质量，保证了模具的精度，确保压铸件的质量。
2. 铸件表面及内部缺陷检测
X射线技术可分析定量化复杂型式的板材几何形状，测量介质中欧氏距离等尺寸，同时可快速探测被检件表面缺陷，如腐蚀、应力集中引起的裂纹等，以及内部的缺陷如气泡、缩孔、疏松、夹杂等，从而提高板材的质量，有利于提高产品合格率，降低成本。
一体化压铸的汽车后底板X射线检测
随着轻量化快速推动，汽车后底板、车身等的一体化压铸件也已经逐渐技术成熟，检测需求日益增多。
道青科技多年来累计的数百套设备的研发制造经验，不管是对焊缝类的探伤还是对金属铸件的缺陷检测，都有深入的理解，在X射线DR成像的图像质量方面有较大的优势，助力客户把好质量关。
